Произвели шумоизоляцию автомобиля, за исключением крыши и установили аудиосистему на компонентах, которые привез сам владелец.
В качестве фронтальной акустики выступила 2-х компонентка Blam 165 LSQ, а назад были установлены коаксиальные Blam L165C, играет данная акустика от процессорного 6-ти канального усилителя Helix P Six DSP.
Сабвуферное звено состоит из моноблока Ural BV 1.800 и установленного в закрытый ящик SWAT REV-12 v.2.
Шумоизоляция автомобиля была выполнена по нашей максимальной конфигурации:
Двери
- STP Aero + STP Sonora
- Дверные обшивки обработаны STP Biplast Wave 15mm
Пол салона
- Первый слой STP Bimast Bomb Premium
- Второй слой:
До подъема к задним сидениям STP Qattara
Под задними сидениями STP Lava
Багажник
- Пол STP Aero Plus + STP Qattara
- Колесные арки STP Bimast Bomb + STP Bromo
- Крылья STP Aero + STP Plasma
- Крышка багажника STP Aero + STP Biplast Wave
Колесные арки
- На сам металл арки нанесли 2-х компонентную мастику STP NoiseLiquidator
- На передние локеры нанесли STP GB 2 + STP GreenFlex 4
- Задние обработали мастикой для войлочных локеров Noiseliquidator + STP NoiseBlock2
Сабвуферное звено состоит из моноблока Ural BV 1.800 и установленного в закрытый ящик SWAT REV-12 v.2.
Двери
- STP Aero + STP Sonora
- Дверные обшивки обработаны STP Biplast Wave 15mm
Пол салона
- Первый слой STP Bimast Bomb Premium
- Второй слой:
До подъема к задним сидениям STP Qattara
Под задними сидениями STP Lava
Багажник
- Пол STP Aero Plus + STP Qattara
- Колесные арки STP Bimast Bomb + STP Bromo
- Крылья STP Aero + STP Plasma
- Крышка багажника STP Aero + STP Biplast Wave
Колесные арки
- На сам металл арки нанесли 2-х компонентную мастику STP NoiseLiquidator
- На передние локеры нанесли STP GB 2 + STP GreenFlex 4
- Задние обработали мастикой для войлочных локеров Noiseliquidator + STP NoiseBlock2